Комментарий ГУ ИЭС
к одноименной статье "Nauka24news.ru", 3.06.2014 г.

"Исследователи из Лозанны завершили решение проблемы преобразования водорода в жидкое топливо, более безопасное для хранения и транспортировки... Новая технология: превращение водорода в муравьиную кислоту и обратно, имеет преимущество в том, что ничего не теряется при преобразовании, и процесс, таким образом, может быть использован при построении устойчивых устройств."

Известие об изобретении дешевого промышленного катализатора, при котором смесь водорода и углекислого газа превращается в муравьиную кислоту при комнатной температуре и без высокого давления появилось впервые в журнале в Американском журнале Nature Chemistry еще в 2012 году. С тех пор эта технология активно развивается и совершенствуется. Фактически промышленное внедрение технологии каталитического гидрирования водорода позволит решить самую острую проблему, стоящую на пути развития водородной энергетики - проблему безопасного и компактного хранения, а так же транспортировки водорода до потребителя. Сегодня в мире уже имеется достаточное количество разработок различных механических (в том числе автотранспорта) и электронных устройств, работающих на водородных топливных элементах. Использование этой революционной технологии в ближайшие годы даст мощный стимул для использования таких устройств. Согласно плану DOE, к 2020 году США переведут 50% своего автотранспорта на использование водородного топлива. В ЕС пассажирские автобусы на водороде уже сейчас возят людей в городах Милане, Лондоне и Осло. Для России, экономика которой ориентирована на продажу углеводородных природных ресурсов, особенно в свете возможного расширения антироссийских экономических санкций, это очень тревожный сигнал.

5.06.2014 г.

Руководитель направления
водно-энергетических исследований
и возобновляемой энергетики,
старший научный сотрудник
Института энергетической стратегии
Д. Соловьёв